ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT OPEL CORSA D OPC 1.6I TURBO 16V 10-
KET329A-GN : OPEL CORSA D OPC 1.6I TURBO 16V MºA16LER 192CV 10-
553,07
Katalysator-Bypass-Rohr aus Edelstahl, ausschließlich für den Rennsport bestimmt FORD FOCUS II RS 2.5I TURBO 09-
KTS330 : FORD FOCUS II RS 2.5I TURBO 305CV 09-
209,27
Katalysator-Bypass-Rohr aus Edelstahl, ausschließlich für den Rennsport bestimmt FORD FOCUS II RS 500 2.5I TURBO 10-
KTS330 : FORD FOCUS II RS 500 2.5I TURBO 350cv 10-
209,27
Katalysator-Bypass-Rohr aus Edelstahl, ausschließlich für den Rennsport bestimmt BMW 320D E-46 98-
KTS156-1 : BMW 320D E-46 Mº2D-4D-4 150CV 98-
407,55
Katalysator-Bypass-Rohr aus Edelstahl, ausschließlich für den Rennsport bestimmt BMW 320D E-46 98-
KTS156 : BMW 320D E-46 Mº2D-4D-4 150CV 98-
400,83
HINTERER EDELSTAHL-AUSPUFF, NICHT ZUGELASSEN BMW 320D E-46 98-
KET156-OV : BMW 320D E-46 Mº2D-4D-4 150CV 98-
591,25
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BMW 320D E-46 98-
KET156-GN : BMW 320D E-46 Mº2D-4D-4 150CV 98-
504,54
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BMW 320D E-46 98-
KET156-GA : BMW 320D E-46 Mº2D-4D-4 150CV 98-
383,75
HINTERER EDELSTAHL-AUSPUFF, NICHT ZUGELASSEN RENAULT 5 1.4 COPA TURBO 83-
KET41A : RENAULT 5 1.4 COPA TURBO MºC6J 107CV 83-
494,59
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT RENAULT 5 1.4 COPA TURBO 83-
KET41A-GA : RENAULT 5 1.4 COPA TURBO MºC6J 107CV 83-
368,70
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT RENAULT 5 1.4 COPA TURBO 83-
KET41A-GN : RENAULT 5 1.4 COPA TURBO MºC6J 107CV 83-
494,58