RÜCKENROHR AUS EDELSTAHL, GRUPPE N, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT, PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 15-17
KET466-GN : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 250CV 15-17
732,82
RÜCKENROHR AUS EDELSTAHL, GRUPPE A, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT, PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 15-17
KET466-GA : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 250CV 15-17
562,70
Zwischenrohr aus Edelstahl ohne Schalldämpfer, ausschließlich für den Rennsport bestimmt, PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 15-17
KTI-466S : PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 205CV 15-17
392,58
Zwischenrohr aus Edelstahl mit Schalldämpfer, nicht typgenehmigt, für Peugeot 308 GT 1.6 16V, Baujahre 15–17
KTI-466C : PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 205CV 15-17
523,45
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE A, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BESTIMMT, PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 15-17
KET466-GA : PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 205CV 15-17
562,70
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BESTIMMT, PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 15-17
KET466-GN : PEUGEOT 308 GT 1.6 16V 205CV 15-17
732,82
Zwischenrohr aus Edelstahl mit Schalldämpfer (nicht typgenehmigt) für den Peugeot 308 GTI 1.6 16V (15–17)
KTI-466C : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 270CV 15-17
523,45
Zwischenrohr aus Edelstahl ohne Schalldämpfer, ausschließlich für den Rennsport bestimmt, PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 15-17
KTI-466S : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 270CV 15-17
392,58
RÜCKENROHR AUS EDELSTAHL, GRUPPE N, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT, PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 15-17
KET466-GN : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 270CV 15-17
732,82
RÜCKENROHR AUS EDELSTAHL, GRUPPE A, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT, PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 15-17
KET466-GA : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 270CV 15-17
562,70
Zwischenrohr aus Edelstahl ohne Schalldämpfer, ausschließlich für den Rennsport bestimmt, PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 18-
KTI-466S : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 272CV 18-
392,58
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgenehmigtem Schalldämpfer für den Peugeot 308 GTI 1.6 16V 18-
KTI-466C : PEUGEOT 308 GTI 1.6 16V 272CV 18-
523,45