ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDCI 04-
KET140C-GN : FORD FOCUS 1.8 TDCI MºYD18TC 115CV 04-
437,22
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDCI 04-
KET140C-GA : FORD FOCUS 1.8 TDCI MºYD18TC 115CV 04-
308,51
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL FORD FOCUS 1.8 TDCI 04-
KET140C : FORD FOCUS 1.8 TDCI MºYD18TC 115CV 04-
620,80
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KET99 : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
533,25
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KET99-GA : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
448,46
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KET99-GN : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
449,42
Zwischenstück aus Edelstahl mit nicht typgeprüftem Schalldämpfer FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KTI-99AC : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
542,98
Zwischenstück aus Edelstahl ohne Schalldämpfer, ausschließlich für den Rennsport bestimmt FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KTI-99AS : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
431,20
Zwischenstück aus Edelstahl mit nicht typgeprüftem Schalldämpfer FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KTI-99C : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
542,98
Zwischenstück aus Edelstahl ohne Schalldämpfer, ausschließlich für den Rennsport bestimmt FORD PUMA 1.4I 16V 01/98-12/01
KTI-99S : FORD PUMA 1.4I 16V MºZH14/FHA 90CV 01/98-12/01
431,20
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL FORD ESCORT IV 2.0 16V RS COORT TURBO 93-96
KET106 : FORD ESCORT IV 2.0 16V RS COORT TURBO 200CV 93-96
715,46
Zwischenstück aus Edelstahl mit nicht typgeprüftem Schalldämpfer FORD ESCORT IV 2.0 16V RS COORT TURBO 93-96
KTI-106C : FORD ESCORT IV 2.0 16V RS COORT TURBO 200CV 93-96
704,38