HINTERER EDELSTAHL-AUSPUFF, NICHT ZUGELASSEN FORD FOCUS MK4 2.3ST 18-
KET484 : FORD FOCUS MK4 2.3ST 280CV 18-
927,47
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS MK4 2.3ST 18-
KET484-GA : FORD FOCUS MK4 2.3ST 280CV 18-
609,84
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS MK4 2.3ST 18-
KET484-GN : FORD FOCUS MK4 2.3ST 280CV 18-
825,83
Katalysator-Bypass-Rohr aus Edelstahl, ausschließlich für den Rennsport bestimmt FORD FOCUS MK4 2.3ST 18-
KTS484-OPF/GPF : FORD FOCUS MK4 2.3ST 280CV 18-
228,69
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD RANGER RAPTOR 2.0 TDCI 20-22
KET491-GA : FORD RANGER RAPTOR 2.0 TDCI 213CV 20-22
877,25
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL FORD FOCUS 1.8 TDI 10/98-05/14
KET140C : FORD FOCUS 1.8 TDI MºLD18TC 75CV 10/98-05/14
620,80
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDI 10/98-05/14
KET140C-GA : FORD FOCUS 1.8 TDI MºLD18TC 75CV 10/98-05/14
308,51
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDI 10/98-05/14
KET140C-GN : FORD FOCUS 1.8 TDI MºLD18TC 75CV 10/98-05/14
437,22
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDI 10/98-05/14
KET140C-GN : FORD FOCUS 1.8 TDI MºLD18TC 90CV 10/98-05/14
437,22
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL GRUPPE A – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDI 10/98-05/14
KET140C-GA : FORD FOCUS 1.8 TDI MºLD18TC 90CV 10/98-05/14
308,51
HECK-AUSPUFF AUS EDELSTAHL FORD FOCUS 1.8 TDI 10/98-05/14
KET140C : FORD FOCUS 1.8 TDI MºLD18TC 90CV 10/98-05/14
620,80
ROSTFREIE HECK-AUSPUFFANLAGE DER GRUPPE N – AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT FORD FOCUS 1.8 TDCI 02-05/04
KET140C-GN : FORD FOCUS 1.8 TDCI MºYD18TC 115CV 02-05/04
437,22