Katalysator-Drosselrohr aus Edelstahl, ausschließlich für den Rennsport bestimmt: RENAULT CLIO I / RENAULT CLIO WILLIAMS
KTS66: CLIO IRSI 1.8i 8V Multipoint 110 PS 94–98
199,61
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgenehmigtem Schalldämpfer: Renault Clio I / Renault Clio Williams
KTI-46AC: CLIO IRSI 1.8i 8V Multipoint 110 PS 94–98
471,27
MITTELSTÜCK AUS EDELSTAHL OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT: RENAULT CLIO I / RENAULT CLIO WILLIAMS
KTI-46AS: CLIO IRSI 1.8i 8V Multipoint 110 PS 94–98
290,66
COLECTOR DE ESCAPE DEPORTIVO TUBULAR INOXIDABLE:RENAULT CLIO I
KCE42TE42 : CLIO IRSI 1.8I 8V MULTIPUNTO 110CV 94-98
896,95
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-A USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:RENAULT CLIO I 1Ø50
KET46-GA : CLIO IRSI 1.8I 8V MULTIPUNTO 110CV 94-98
242,13
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-N USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:RENAULT CLIO I 1Ø50
KET46-GN : CLIO IRSI 1.8I 8V MULTIPUNTO 110CV 94-98
379,15
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE:RENAULT CLIO I 1Ø101
KET46 : RENAULT CLIO IRSI 1.8I 8V MULTIPUNTO 110CV 94-98
520,92
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgeprüftem Schalldämpfer: Renault Clio I
KTI-46C: CLIO I 1.8i 16V 91–92
467,18
MITTELSTÜCK AUS EDELSTAHL OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT: RENAULT CLIO I
KTI-46S: CLIO I 1.8i 16V 91–92
290,68
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-N USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:RENAULT CLIO I 1Ø50
KET46-GN : CLIO I1.8I 16V 91-92
379,15
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-A USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:RENAULT CLIO I 1Ø50
KET46-GA : CLIO I1.8I 16V 91-92
242,13