ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-A USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:CITROËN C4 / CITROËN DS4 / PEUGEOT 3008 / PEUGEOT 308 1Ø50
KET433-GA : DS41.6 HDI 111CV 04/11-07/15
260,41
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-A USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:CITROËN C4 / CITROËN DS4 / PEUGEOT 3008 / PEUGEOT 308 1Ø50
KET433-GA : DS41.6 HDI 114CV 08/12-07/15
260,41
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-N USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:CITROËN C4 / CITROËN DS4 / PEUGEOT 3008 / PEUGEOT 308 1Ø60
KET433-GN : DS41.6 HDI 114CV 08/12-07/15
451,07
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgenehmigtem Schalldämpfer: CITROËN Xsara
KTI-100BC: XSARA2.0I 16V MºXU10J4RS 163 PS 06/97–10/04
417,05
MITTELSTÜCK AUS EDELSTAHL OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT: PEUGEOT 306 / CITROËN ZX / CITROËN XSARA
KTI-100BS: XSARA2.0I 16V MºXU10J4RS 163 PS 06/97–10/04
322,26
MITTELSTÜCK AUS EDELSTAHL OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT: PEUGEOT 306 / CITROËN ZX / CITROËN XSARA
KTI-100BS: ZX2.0I 8-Gang-Getriebe XU10J4RS 163 PS 07/92–06/97
322,26
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgenehmigtem Schalldämpfer: CITROËN Xsara
KTI-100BC: ZX2.0I 8V MºXU10J4RS 163 PS 07/92–06/97
417,05
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgenehmigtem Schalldämpfer: CITROËN Xsara
KTI-100BC: ZX2.0I 16V MºXU10J4 152 PS 07/92–10/94
417,05
MITTELSTÜCK AUS EDELSTAHL OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT: PEUGEOT 306 / CITROËN ZX / CITROËN XSARA
KTI-100BS: ZX2.0I 16V MºXU10J4 152 PS 07/92–10/94
322,26
MITTELSTÜCK AUS EDELSTAHL OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT: PEUGEOT 306 / CITROËN ZX / CITROËN XSARA
KTI-100BS: ZX2.0I 8-Gang-Schaltgetriebe XU10J2 122 PS 07/94–10/97
322,26
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgenehmigtem Schalldämpfer: CITROËN Xsara
KTI-100BC: ZX2.0I 8V MºXU10J2 122 PS 07/94–10/97
417,05
Zwischenrohr aus Edelstahl mit nicht typgeprüftem Schalldämpfer: CITROËN Xsara
KTI-100BC: ZX2.0I 16V MºXU10J4RS 163 PS 05/96–06/97
417,05