NICHT TYPGEPRÜFTER EDELSTAHL-AUSPUFF FÜR DEN HECKBEREICH: BMW 318TI 1Ø101
KET11: 318TIE-36 1,8 L 16V M/M 44 140 PS 95-
620,39
EDELSTAHL-MITTELROHR MIT SCHALLDÄMPFER (NICHT TYPGENEHMIGT): BMW M3
KTI-244C: M3E-36 3.2 24 V 96–99
989,07
EDELSTAHL-MITTELROHR MIT SCHALLDÄMPFER (NICHT TYPGENEHMIGT): BMW M3
KTI-244KAT: M3E-36 3.2 24 V 96–99
2.564,87
EDELSTAHL-MITTELROHR OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BESTIMMT: BMW M3
KTI-244S: M3E-36 3.2 24 V 96–99
754,37
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-A USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:BMW M3
KET244-GA : M3E-36 3.2 24V 96-99
459,00
ESCAPE TRASERO INOXIDABLE GRUPO-N USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:BMW M3 2Ø73
KET244-GN : M3E-36 3.2 24V 96-99
809,81
EDELSTAHL-MITTELROHR OHNE SCHALLDÄMPFER, AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BESTIMMT: BMW M3
KTI-244S: M3E-36 3.2 24 V 96–99
754,37
EDELSTAHL-MITTELROHR MIT SCHALLDÄMPFER (NICHT TYPGEPRÜFT): BMW M3
KTI-244KAT: M3E-36 3.2 24 V 96–99
2.564,87
EDELSTAHL-MITTELROHR MIT SCHALLDÄMPFER (NICHT TYPGENEHMIGT): BMW M3
KTI-244C: M3E-36 3.2 24 V 96–99
989,07
