TUYAU DE SUPPRESSION DU CATALYSEUR EN ACIER INOXYDABLE À USAGE EXCLUSIF POUR LA COMPÉTITION : XSARA / BERLINGO / PARTNER I / 306
KTS171 : XSARA1.8I 8VMºXU7JP 103 ch 03/99-08/00
268,30
SECTION INTERMÉDIAIRE EN ACIER INOXYDABLE SANS SILENCIEUX, À UTILISER EXCLUSIVEMENT EN COMPÉTITION : PEUGEOT 306 / CITROËN ZX /
KTI-100BS : ZX2.0 16V MºXU10J4 150 ch 06/94-06/97
322,26
SECTION INTERMÉDIAIRE EN ACIER INOXYDABLE AVEC SILENCIEUX NON HOMOLOGUÉ : CITROËN Xsara
KTI-100BC : ZX2.0 16V MºXU10J4 150 ch 06/94-06/97
417,05
SECTION INTERMÉDIAIRE EN ACIER INOXYDABLE AVEC SILENCIEUX NON HOMOLOGUÉ : CITROËN Xsara
KTI-100BC : XSARA2.0 16V MºXU10J4R 132 ch 07/98-08/00
417,05
SECTION INTERMÉDIAIRE EN ACIER INOXYDABLE SANS SILENCIEUX, À UTILISATION EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉE À LA COMPÉTITION : PEUGEOT 306 /
KTI-100BS : XSARA2.0 16V MºXU10J4R 132 ch 07/98-08/00
322,26
TUBE DE SUPPRESSION DU CATALYSEUR EN ACIER INOXYDABLE À USAGE EXCLUSIF POUR LA COMPÉTITION : PEUGEOT/MINI/CITROËN
KTS324 : DS31.6I16VMºEP6DT/EP6CDT (5FR-5FV) 156 ch 03/10-
321,38
TUBE DE SUPPRESSION DU CATALYSEUR EN ACIER INOXYDABLE À USAGE EXCLUSIF POUR LA COMPÉTITION : PEUGEOT/MINI/CITROËN
KTS324 : DS31.6I 16VMºEP6DTS (5FF) 202 ch 01/11-
321,38
TUBE DE SUPPRESSION DU CATALYSEUR EN ACIER INOXYDABLE À USAGE EXCLUSIF POUR LA COMPÉTITION : PEUGEOT/MINI/CITROËN
KTS324 : DS31.6I 16VMºEP6DTS (5FD) 206 ch 01/11-
321,38
TUBE DE SUPPRESSION DU CATALYSEUR EN ACIER INOXYDABLE À USAGE EXCLUSIF POUR LA COMPÉTITION : PEUGEOT/MINI/CITROËN
KTS324 : DS41.6i 16V MºEP6CDT (5FV) 156 ch 04/11-
321,38
TUBE DE SUPPRESSION DU CATALYSEUR EN ACIER INOXYDABLE, À USAGE EXCLUSIF EN COMPÉTITION : PEUGEOT/MINI/CITROËN
KTS324 : DS51.6I 16V, EP6CDT (5FV), 156 ch, 10/11-
321,38